Flybarless Modellhubschrauber Walkera V200D01 Testflug Video Angebot Helishop

Heute war Abholtermin für einen Walkera V200 D01 Flybarless im Alukoffer, den ein Kunde eingeflogen und getrimmt abholen wollte. Da die Videocamera auch gerade bereit lag, wurde bevor der Kunde aufkreuzte noch schnell ein kurzes Video gemacht, damit Ihr den kleinen Walkera V200 D01 mal in der Luft seht. Da der Walkera V200 D01 mit einem kompletten Aluminium Kopf ausgestattet ist, reagiert er erwartungsgemäß etwas zickiger auf die Ruder als der T2M Spark 435 Pro, der sich etwas gutmütier gibt. Für den Helipiloten mit Erfahrung ist der Walkera V200 D01 aber genau wie der T2M Spark 435 Pro genau die richtige Empfehlung wenn er sich in der Halle oder im Garten austoben will.
Helipiloten die es erst noch werden wollen, sollten sich wenn sie sich für diesen RC Heli entscheiden tunlichst einen erfahrenen Piloten zur Seite stellen, der bei den ersten Starts Hilfestellung geben kann, der Walkera V200 D01 kann trotz des 3G Gyros schon ziemlich heftig werden.Wir bieten dem Einsteiger an, wenn er einen Walkera V200 D01 oder T2M Spark 435 Pro bei uns kauft das wir den Helikopter einfliegen und den Käufer bei den ersten Starts zu unterstützen. Unsere kleine Halle bietet für Modellhubschrauber dieser Größe ausreichend Platz für erste Flugübungen .

Art.Nr.: V200D01-Kofferset

Walkera V200 D01 RC Heli Komplettset Flybarless für Einsteiger und Fortgeschrittene im Alukoffer  Der lange erwartete Nachfolger des Walkera CB180Z ist bestens dazu geeignet von Einsteigern und fortgeschrittenen Heli Piloten geflogen zu werden. Der neue Walkera V200 D01 RC Heli ist  mit einem leistungsfähigen Brushlessmotor ausgerüstet, der es erlaubt auch bei mässigem Wind noch gut draussen zu fliegen. Neu ist an dem V200 D01 auch das Pitchgesteuerte Heck in Verbindung mit dem Flybarless Rotorkopf. Die Flugstabilität wird beim Walkera V200 D01 durch ein Kontrollsystem erreicht, das den kompletten Hauptrotor in Verbindung mit dem neuen Walkera Stabilisierungssystem stabilisiert! Der Heli ist durch die mit 2 Servos angelenkte 90° Alu-Taumelscheibe in alle Richtungen steuerbar! Der dem Walkera V200 D01 beiliegende Akku ermöglicht Flugzeiten von ca. 10 min und wird mit dem ebenfalls dem Set beiliegenden Lipo Ladegerät aufgeladen. Das komplette Set mit Walkera V200 D01, Fernsteuerung WK2403 , Akku und Ladegerät eignet sich bestens zum Einstieg in das Hobby RC Helifliegen. Alle Walkera V200 D01 Hubschrauber sind voreingestellt und testgeflogen. Einfach nur den Akku Laden, 8 Mignon Zellen in den Sender und schon können Sie loslegen! Technische Daten: - Hauptrotordurchmesser ca. 435 mm - Heckrotordurchmesser ca. 121 mm - Länge ca. 432 mm - Abfluggewicht ca. 268 g - Lipo-Akku 7,4 Volt, 1000 mAh - Empfänger: - Fernsteuerung: - Brushless Speed Controller: 20A - Brushless Motor: KV3800 - Servo: 6gr Lieferumfang: - 2,4 GHz Computer-Fernsteuerung  (Mode 2, umbaubar auf Mode 1, 3 und 4 - Brushless Motor - Servos - 3D Gyrosystem - LiPo-Antriebsakku 1000 mA - LiPo-Ladegerät - Alukoffer

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Nachdem Ihr euch nun mit eurem neuen Heli in der Theorie ausgiebig beschäftigt habt, geht es jetzt daran den Heli flugfertig zu machen und zu prüfen ob soweit alles in Ordnung ist. Wenn Ihr ein RTF (Ready to Fly) Set gekauft habt wie den Belt CP oder KDS 450S sind diese zwar vormontiert, es sollte vor dem ersten Flug aber alles für die Sicherheit wichtige einmal gecheckt werden.. Ihr solltet Ihr nun damit beginnen ersteinmal den festen Sitz aller Schrauben zu kontrollieren. Bitte seit bei dieser Prüfung sehr sorgfältig, denn nicht ist schlimmer als ein Modellhubschrauber der wegen einer vergessenen oder losen Schraube nicht oder nur sehr unrugig fliegt. Ist dies erledigt, prüft Ihr die Riemenspannung des Heckantriebes und die Leichtgängigkeit der Rotorwelle und des Heckrotors. Die Rotorblätter sollten nur so fest geschraubt werden, das sie sich von Hand mit wenig Kraft noch leicht bewegen lassen.

Bevor Ihr nun das erste  Mal den Akku ansteckt, trennt Ihr sicherheitshalber die Verbindung zwischen dem Brushless Motor und dem Drehzahlsteller. Nun schaltet Ihr den Sender ein und verbindet den Flugakku mit dem Drehzahlsteller. Jetzt könnt Ihr ohne die  Gefahr das euch der Heli bei einer Unachtsamkeit oder wegen eines technischen Fehlers die Rotorblätter um die Ohren haut, die Funktion der Servos und des Kreisels (Gyro) prüfen.  Haltet euch bei der Prüfung und Einstellung des Kreisel genau an die Anleitung.  Auch die Laufrichtung der Servos (Rudermaschinen) sollte geprüft und gegebenenfalls korrigiert werden.  Ist diese Prüfung erledigt, könnt Ihr den Flugakku wieder abziehen und die Motoranschlusskabel wieder verbinden.  Jetzt sucht Ihr euch für den ersten Probelauf des RC Helikopters eine gößere , ebene Fläche wo Ihr ungestört den Heli laufen lassen könnt.

Am besten befestigt Ihr vor dem Versuch schon einmal das hoffentlich vorhandene Trainingslandegestell unter dem Hubschrauber, das dieser nicht gleich zur Seite kippt wenn Ihr mal einen Fehler macht oder etwas noch nicht richtig eingestellt ist.  Jetzt ist der Zeitpunkt gekommen, noch einmal tief durchzuatmen……alles richtig ? Puls im Ruhezustand ?  Kinder, Katzen , Hunde und sonstiges Getier weit genug vom Rotorkreis entfernt ? Dann bitte jetzt den Heli genau wie in der Anleitung beschrieben in Betrieb nehmen und nocheinmal alles prüfen. Bewegen sich Taumelscheibe und Heckrotor richtig ? Keine losen Teile, Steinchen oder Hölzer die der Rotor aufwirbeln könnte ? Wenn alles in Ordnung ist entfernt Ihr euch einige Schritte vom Heli und gebt laaangsam Gas. Drehen sich Rotor und Heckrotor richtig herum ?  Läuft der Hubschrauber ohne Vibrationen ? Ist alles klar, steht Ihr kurz vor dem ersten Startversuch. Noch einmal tief durchatmen und ……….

Fortsetzung folgt

Ihr habt euch nach langem Überlegen einen Modellhubschrauber gekauft. Wie nehmt Ihr den nun in Betrieb ? Gehen wir einmal von einem Heli der 450er Klasse aus, der wohl am meisten verbreiteten Modellhubschrauberklasse. Ist ein RTF ( Ready to Fly) Set wie der beliebte Belt CP oder der KDS 450S habt Ihr im Regelfall schon einmal alles Beisammen , was Ihr zum Start braucht.
Beim Auspacken prüft Ihr ob wirklich alles im Karton enthalten ist. In der hoffentlich dabeigewesenen Bedienungsanleitung findet Ihr eine Liste mit dem Lieferumfang eures Paketes. Es sollte ein Hubschrauber, ein Fernsteuersender, Batterien oder Akkus dazu, ein Lithium-Polymer Flugakku mitsamt Ladegerät, normalerweise noch ein Beutel mit Kleinteilen und natürlich die Modellhubschrauber Bedienungsanleitung dabei sein.
Wichtig : Seid Ihr Anfänger im Modellhubschrauber Bereich , lest bitte ersteinmal díe Bedienungsanleitung durch und schaut euch die darin angesprochenen Hinweise auf Sicherheit und Pflege des Helis und des Flugakkus genau an.
Ist alles gelesen und vestanden, solltet Ihr schon einmal den Flugakku an das Ladegerät anschließen. Bitte beachtet dabei die besonderen Sicherheitshinweise für Lithium-Polymer Akkus.
Danach legt Ihr die Batterien oder Akkus in den Sender ein und prüft ob dieser funktioniert. Ist es 35MHz Sender müsst Ihr vor Inbetriebnahme schauen, ob nicht in der Nähe ein Modellflugplatz ist oder ein Modell auf dem selben Kanal betrieben wird. Ist es wie heute üblich eine 2,4 Ghz Fernsteuerung so kann das unterbleiben.

Jetzt legt Ihr eine kleine Pause ein…….