Nachdem Ihr euch nun mit eurem neuen Heli in der Theorie ausgiebig beschäftigt habt, geht es jetzt daran den Heli flugfertig zu machen und zu prüfen ob soweit alles in Ordnung ist. Wenn Ihr ein RTF (Ready to Fly) Set gekauft habt wie den Belt CP oder KDS 450S sind diese zwar vormontiert, es sollte vor dem ersten Flug aber alles für die Sicherheit wichtige einmal gecheckt werden.. Ihr solltet Ihr nun damit beginnen ersteinmal den festen Sitz aller Schrauben zu kontrollieren. Bitte seit bei dieser Prüfung sehr sorgfältig, denn nicht ist schlimmer als ein Modellhubschrauber der wegen einer vergessenen oder losen Schraube nicht oder nur sehr unrugig fliegt. Ist dies erledigt, prüft Ihr die Riemenspannung des Heckantriebes und die Leichtgängigkeit der Rotorwelle und des Heckrotors. Die Rotorblätter sollten nur so fest geschraubt werden, das sie sich von Hand mit wenig Kraft noch leicht bewegen lassen.
Bevor Ihr nun das erste Mal den Akku ansteckt, trennt Ihr sicherheitshalber die Verbindung zwischen dem Brushless Motor und dem Drehzahlsteller. Nun schaltet Ihr den Sender ein und verbindet den Flugakku mit dem Drehzahlsteller. Jetzt könnt Ihr ohne die Gefahr das euch der Heli bei einer Unachtsamkeit oder wegen eines technischen Fehlers die Rotorblätter um die Ohren haut, die Funktion der Servos und des Kreisels (Gyro) prüfen. Haltet euch bei der Prüfung und Einstellung des Kreisel genau an die Anleitung. Auch die Laufrichtung der Servos (Rudermaschinen) sollte geprüft und gegebenenfalls korrigiert werden. Ist diese Prüfung erledigt, könnt Ihr den Flugakku wieder abziehen und die Motoranschlusskabel wieder verbinden. Jetzt sucht Ihr euch für den ersten Probelauf des RC Helikopters eine gößere , ebene Fläche wo Ihr ungestört den Heli laufen lassen könnt.
Am besten befestigt Ihr vor dem Versuch schon einmal das hoffentlich vorhandene Trainingslandegestell unter dem Hubschrauber, das dieser nicht gleich zur Seite kippt wenn Ihr mal einen Fehler macht oder etwas noch nicht richtig eingestellt ist. Jetzt ist der Zeitpunkt gekommen, noch einmal tief durchzuatmen……alles richtig ? Puls im Ruhezustand ? Kinder, Katzen , Hunde und sonstiges Getier weit genug vom Rotorkreis entfernt ? Dann bitte jetzt den Heli genau wie in der Anleitung beschrieben in Betrieb nehmen und nocheinmal alles prüfen. Bewegen sich Taumelscheibe und Heckrotor richtig ? Keine losen Teile, Steinchen oder Hölzer die der Rotor aufwirbeln könnte ? Wenn alles in Ordnung ist entfernt Ihr euch einige Schritte vom Heli und gebt laaangsam Gas. Drehen sich Rotor und Heckrotor richtig herum ? Läuft der Hubschrauber ohne Vibrationen ? Ist alles klar, steht Ihr kurz vor dem ersten Startversuch. Noch einmal tief durchatmen und ……….
Fortsetzung folgt
